MOTO PASSION 74
Bonjour et bienvenue sur Moto Passion 74 !
Pour les anciens utilisateurs, lors de votre première connexion, merci de cliquer sur le lien ci-dessous pour activer un nouveau mot de passe.
http://www.moto-passion-74.com/profile?mode=sendpassword
Merci.

Que faire?

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: Que faire?

Message  salvationinpain le Jeu 26 Juil - 1:39

:mdr1: Tu te vois sur piste avec se genre de machins, les gens c est pas qu'ils ne veulent pas doubler mais c est que pour le faire il doivent se taper les bas cotés ^^

Sinon y a ca .

salvationinpain
Passage du BSR !
Passage du BSR !

Messages : 984
Date d'inscription : 18/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Gabichon74 le Jeu 26 Juil - 8:55

[quote="
guitout"
:2nt2cmd7]Sinon pour pas chère et bien fiable, tu as les cbr.

J'ai passé des heures à bricoler le 600 CBR 2004 de Popo... Capteur de rampe d'injection HS et introuvable car recherché du fait que c'est un point faible des CBR de ces années là (600 et 900)

En plus, la moto chauffait à Magny cours (par 35°C) au delà des 110°C, même avec le calorstat enlevé alors que pas de soucis avec mon 636...

La 600 CBR 2008 de Wale a un spi qui fuit à 60000km alors que je n'en n'ai jamais changé sur mes Kawa qui ont passé les 90000km...

Alors la fiabilité des Honda.... :]
avatar
Gabichon74
Administrateur
Administrateur

Messages : 3201
Date d'inscription : 27/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Vinc848 le Jeu 26 Juil - 9:19

[quote="
Gabichon74"
:2qi1ydzc][quote="
guitout"
:2qi1ydzc]Sinon pour pas chère et bien fiable, tu as les cbr.

J'ai passé des heures à bricoler le 600 CBR 2004 de Popo... Capteur de rampe d'injection HS et introuvable car recherché du fait que c'est un point faible des CBR de ces années là (600 et 900)

En plus, la moto chauffait à Magny cours (par 35°C) au delà des 110°C, même avec le calorstat enlevé alors que pas de soucis avec mon 636...

La 600 CBR 2008 de Wale a un spi qui fuit à 60000km alors que je n'en n'ai jamais changé sur mes Kawa qui ont passé les 90000km...

Alors la fiabilité des Honda.... :]

Un mythe ... comme pour les BM :-/
avatar
Vinc848
Je me sens bien sur la route
Je me sens bien sur la route

Messages : 2238
Date d'inscription : 29/03/2009
Age : 39
Localisation : Haute Savoie

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  R1FREDERIC74 le Jeu 26 Juil - 9:52

[quote="
salvationinpain"
:1hj7817j]Bon en même temps si on y va tranquille pour appréhender la piste , apprendre la prise de virage on prend pas de gros risque avec notre brêle de route

+ 1 dans un premier temps.

[quote="
la_grenouille"
:1hj7817j]perso avec ma brelle de route a 10'000 roros j'irais pas, en tout cas pas sans protections et poly

C'est ce que j'ai fais en 2007 avec ma R1 flambant neuve de 12 700 €, le rodage à peine terminé à 1 650 km j'ai été sur piste. :diable:

Faut juste y aller cool, en se laissant de la marge, on n'y va pas ppour chasser le chrono...


Dernière édition par 109 le Jeu 26 Juil - 10:05, édité 1 fois
avatar
R1FREDERIC74
J'ai le permis !!
J'ai le permis !!

Messages : 5033
Date d'inscription : 24/02/2009
Age : 37
Localisation : 74250 Saint Jean de Tholome

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Gabichon74 le Jeu 26 Juil - 10:03

[quote="
Vinc848"
:3kgy3mrx]Un mythe ... comme pour les BM :-/

Les moteurs sont fiables, le reste, comme les transmissions, moins :perv:

Pour les Honda, ça a été vrai. Dans les années 90, ils ont essayé de tuer leurs concurrents en faisant des motos de super qualité et super fiables, comme les Africa Twin, les Big One, Transalp, CBR... Malheureusement pour eux, c'est une autre stratégie qui a fonctionné... Celle de Suzuki en sortant la Bandit, proposant plus que les autres pour moins cher, stratégie reprise par Kawa avec la Z750 ;<br />)

[quote="
R1FREDERIC74"
:3kgy3mrx][quote="
salvationinpain"
:3kgy3mrx]Bon en même temps si on y va tranquille pour appréhender la piste , apprendre la prise de virage on prend pas de gros risque avec notre brêle de route

+ 1 dans un premier temps

Si tu sais rester raisonnable et ne pas t'enflammer, oui. Gunm et Francky sont là pour en témoigner :]
avatar
Gabichon74
Administrateur
Administrateur

Messages : 3201
Date d'inscription : 27/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  guitout le Jeu 26 Juil - 19:51

Sympa la "
petite"
moto Suisse lol

Si tu sais rester raisonnable et ne pas t'enflammer, oui. Gunm et Francky sont là pour en témoigner :]

Perso, ce n'est pas mon cas et je suis tombé au 3eme roulage et au 5eme :happy1:

guitout
Mon premier Weeling !! la classe
Mon premier Weeling !! la classe

Messages : 422
Date d'inscription : 15/05/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  salvationinpain le Jeu 26 Juil - 22:53

J 'étais voir la grenouille cet aprem et c est vrai que les cbr sont top. Après j verrai pour le budget mais j préfère finalement partir sur ce genre d'option ^^

Et question crash sur piste c est tjs.... comment dire..... une question de sensibilité individuelle ^_^ on aime le macadme de différente facon ^^ :mrgreen:

salvationinpain
Passage du BSR !
Passage du BSR !

Messages : 984
Date d'inscription : 18/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  salvationinpain le Ven 27 Juil - 0:43

Coucou, que pourriez vous me dire sur cette offre. Le type a plier une R6 suite à une glissade et la vend vraiment peu peu cher. Alors je me demandai si c'était interessant pour une conversion en moto de piste, ou si la il y a vraiment anguille sous roche
[url:2mbp1yev]http:
//www.
leboncoin.
fr/motos/345223206.
htm?ca=22_s[/url:2mbp1yev]

Il y a aussi cette offre ci

[url:2mbp1yev]http:
//www.
leboncoin.
fr/motos/343940773.
htm?ca=22_s[/url:2mbp1yev]
Merci a tous ^^


Dernière édition par 903 le Ven 27 Juil - 0:52, édité 1 fois

salvationinpain
Passage du BSR !
Passage du BSR !

Messages : 984
Date d'inscription : 18/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Gabichon74 le Ven 27 Juil - 0:44

Il manque un truc, non? :]
avatar
Gabichon74
Administrateur
Administrateur

Messages : 3201
Date d'inscription : 27/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  salvationinpain le Ven 27 Juil - 0:52

Oui j ai réediter ^^

salvationinpain
Passage du BSR !
Passage du BSR !

Messages : 984
Date d'inscription : 18/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Gabichon74 le Ven 27 Juil - 8:05

Pour la R6, faut aller la voir, je pense. Y'a moyen de revendre les carénages qui sont encore en état, ça paiera le poly <img src=" title="Dan.San" />

Par contre, faut vraiment être attentif à l'état du cadre, de la fourche et de la roue AV, qui ramassent quand même assez vite en cas de chute. Essaie de voir avec le proprio si tu peux faire un contrôle du cadre avant achat par un pro (Luppi ou PBSC sur Lyon), ça ne nécéssite pas de démontage :cote:

La Kawa est, à mon avis, moins adaptée à un usage piste only, les versions après 2003 sont plus incisives ;<br />)
avatar
Gabichon74
Administrateur
Administrateur

Messages : 3201
Date d'inscription : 27/04/2009

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  R1FREDERIC74 le Ven 27 Juil - 9:35

[quote="
guitout"
:12exs2xw]Sympa la "
petite"
moto Suisse lol

Si tu sais rester raisonnable et ne pas t'enflammer, oui. Gunm et Francky sont là pour en témoigner :]

Perso, ce n'est pas mon cas et je suis tombé au 3eme roulage et au 5eme :happy1:

C'est vrai mais toi tu chasses le chrono quand même. :triste1:
avatar
R1FREDERIC74
J'ai le permis !!
J'ai le permis !!

Messages : 5033
Date d'inscription : 24/02/2009
Age : 37
Localisation : 74250 Saint Jean de Tholome

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  salvationinpain le Ven 27 Juil - 17:20

Coucou, pour faire fait un contrôle sur lyon ca va être dur, je n ai pas de remorque pour la déplacer et le type me laisserai pas l embarqué de thonon pour la ramener la bas ^^' Si y avais un mécano pour m accompagner la voir ca serait top ^^ Mais ca c'est beaucoup demandé....

salvationinpain
Passage du BSR !
Passage du BSR !

Messages : 984
Date d'inscription : 18/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Admin le Ven 27 Juil - 18:20

Fait attention, les r6 des années 2000 ont eu des problemes de cylindres fendus (elles ne prennent plus les tours), et a priori ils enlèvent une mise à l'air de je ne sais plus ou pour pallier au problème. Enfin...il faut te renseigner parce que je suis pas sûr de l'année.

Admin
Fondateurs
Fondateurs

Messages : 0
Date d'inscription : 10/02/2015

http://www.moto-passion-74.com

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  salvationinpain le Ven 27 Juil - 22:44

Bon ben pour la r6 c est vu elle est vendu ^^, j vais voir pour la kawa, et sinon j vais regarder en suisse et en alsace moselle, peut etre que je trouverai du vraiment bas prix ce qui m arrangerai bien j pourrai préparer la moto cet hiver.

salvationinpain
Passage du BSR !
Passage du BSR !

Messages : 984
Date d'inscription : 18/07/2012

Revenir en haut Aller en bas

Re: Que faire?

Message  Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum